Cette recension de la Chronique de droit martien. Journal de voyage du professeur Philibert Ledoux sur la planète rouge, par Hervé Croze et Philibert Ledoux, publiée pour la première fois en 2005 revient sur cet ouvrage particulier entre fiction et et manuel de droit.
Dans Apollo 10 ½ : a Space Age Childhood , on plonge dans les souvenirs du réalisateur au prétexte d’un rêve : un voyage secret sur la Lune, relecture à hauteur d’enfant des images télévisées d’Apollo 11, rêvées ici par la rotoscopie. Un trajet imaginaire vers l’Espace, pour un voyage dans les sensations et les images d’une époque. L’association poétique de la fusée qui s’arrache à la Terre et du passé remémoré est un motif que l’on retrouve d’une tout autre manière dans plusieurs films récents, en particulier les films de montage qui remploient les archives spatiales.
Notre compréhension des lois de la chute des corps doit presque tout à des « expériences de pensée » inventées à plusieurs siècles d’intervalle. Mais qu’est-ce au juste qu’une expérience de pensée ? Chacun a en tête le démon de Maxwell, l’ami de Wigner ou le chat de Schrödinger, qui tous renvoient à des problèmes d’interprétation des théories physiques (en l’occurrence, de la thermodynamique et de la physique quantique). Mais plus puissantes encore et plus fécondes ont été les expériences de pensée qui ont contribué à l’élaboration de nouvelles théories physiques. Elles consistent alors en des ruses de la fiction qui permettent à la raison de venir percuter les données que livre le réel, et d’ainsi mieux l’interroger.
En 1916, un instituteur socialiste publie un ouvrage intitulé La Conquête de l’Espace. Convaincu que l’humanité dispose de connaissances scientifiques et techniques suffisantes pour effectuer des voyages interplanétaires, sa démonstration s’insère également dans un projet politique bien terrestre : la réalisation du bonheur par l’établissement progressif et non-violent d’une société communiste.
Entre les restrictions de la Seconde Guerre mondiale et les enjeux de la Résistance, l’ingénieur militaire Jean-Jacque Barré poursuit son projet technique de propulsion de fusée engagé dans les années 1930.